Lexus LF-A(1P)
概念超跑－LF-A
概念車
量產機率：40%
Lexus此次所發表的概念超跑於底特律車展現身，原廠公布其可輸出500hp的最大馬力與320km/h的極速，排氣量則至少在5,000㏄以上。這款是Lexus首次大幅度的改變造車理念的車款，也代表了Lexus積極向超跑行列邁進的決心。這部概念車款由其車側共四個的大型進氣冷卻口，可猜測其極有可能採用RR的V10引擎配置，因其車輛設計時參考了許多現今F-1賽車的相關設定，如空力設計方面，其底板極為平整，延續至後方的導流設計更是一項特點，前方氣壩側邊部分則是用來冷卻煞車系統之用，畢竟500hp的動力需要狀況良好的煞車系統加以輔助，才能使駕駛者安心挑戰極速。中置三尾管則以特殊的倒三角方式排列，另外後輪後方設計了散熱風扇，更能有效將引擎室及煞車系統所產生之高熱排出，增強引擎及煞車作動效率。

而為了將風阻係數降至最低，在後視鏡的設計上利用了角度反射的方式將其造型盡量縮小以減少撞風面積，而其頭燈共使用四組HID氙氣頭燈，未來將有可能搭配主動式轉向頭燈的設計，至於扁平的尾燈則是採用LED的搭配。

駕駛界面在儀錶板上僅有一具高達萬轉的轉速表，其餘行車資訊如時速、檔位、水溫等均使用液晶螢幕顯示，方向盤及中控檯也使用碳纖維飾板裝飾，搭配霧銀金屬加上米色皮革的用料，在表達超跑設計概念的同時，也沒有忽略其為Lexus品牌旗下產品所要呈現的高級質感，排檔桿的設計也以方向盤上的換檔撥鍵代替，使中控檯的設計更為平整簡潔。

而在這輛超跑上另外注入了不同的行車模式，例如Sport模式則是可將底盤、動力等設定自動調整至可完全發揮強大性能的狀態，甚至具有賽道模式可使駕駛者將賽道資訊輸入，之後便可以自行測試並挑戰單圈最佳成積，可以算得上是專為競技而生的車款。



出處來源：http://www.carnews.com.tw/1car/1car.asp